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中國“十三五”規(guī)劃收官,大家來看貴州省黔南州交通巨變,但平塘縣組組通還得進(jìn)一步完善和加強(qiáng)。

轉(zhuǎn)載 劉云木2020/11/30 17:53:29 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:黔南州人民政府網(wǎng) 作者:黔南州人民政府網(wǎng) 9354 閱讀 0 評論 12 點(diǎn)贊

10月21日,2020年全國推動完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系現(xiàn)場會在貴州省黔南州長順縣召開。會議深入總結(jié)“十三五”農(nóng)村公路發(fā)展成績,分析新時(shí)代農(nóng)村公路發(fā)展面臨的形勢要求,提出了下步工作主要任務(wù)。此次大會選在黔南舉行,既是對我州公路管養(yǎng)成效的肯定,更是黔南交通事業(yè)發(fā)展的一次重大機(jī)遇。


平塘特大橋


近年來,全州交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局,緊扣國家、省對交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的重大判斷,全州交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)“高位增長、跨越趕超、形象提升”的良好態(tài)勢。特別是今年以來,州交通運(yùn)輸局在州委、州政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,面對嚴(yán)峻復(fù)雜形勢和新冠肺炎疫情影響,化危機(jī)為先機(jī)、應(yīng)變局為開局,既“補(bǔ)”又“搶”,鍛長板、補(bǔ)短板,舉全系統(tǒng)、全社會之力奮力推進(jìn)全州交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

甕馬鐵路進(jìn)入最后調(diào)試階段 肖偉 攝



01
砥礪五年,“成績單”亮點(diǎn)紛呈


“十三五”期間,是我州交通運(yùn)輸事業(yè)奮發(fā)有為、跨越趕超、成效卓越的五年。全州交通運(yùn)輸事業(yè)在全體交通工作者的不懈努力下,總體呈現(xiàn)出“主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好,項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),隱性債務(wù)化解扎實(shí)有效,公路養(yǎng)護(hù)工作成效顯著,道路運(yùn)輸持續(xù)較快發(fā)展,行業(yè)治理持續(xù)向好”等良好態(tài)勢,即將順利實(shí)現(xiàn)全州交通運(yùn)輸事業(yè)“十三五”圓滿收官,進(jìn)一步謀劃“十四五”開局起步工作,有效支撐和促進(jìn)了全州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生改善。

長順縣雷壩至銀杏王旅游公路


截至目前,黔南州公路總里程達(dá)28182公里(其中:高速公路1101公里、普通國省干線3723公里、農(nóng)村公路14863公里、通組公路8495公里),路網(wǎng)密度69.6公里/萬人,國道二級以上比例達(dá)74%以上,農(nóng)村公路建設(shè)不斷向“進(jìn)村入戶”傾斜,在“縣縣通高速”的基礎(chǔ)上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了“村村通硬化路、通客運(yùn)”“組組通硬化路”等目標(biāo)。全州支線機(jī)場1個(gè),鐵路運(yùn)營里程達(dá)540公里(高鐵228公里)、內(nèi)河通航里程近800公里。以高速鐵路公路為骨架、以普通國省干線為脈絡(luò)、以農(nóng)村公路為毛細(xì)血管、以航空郵政和水上運(yùn)輸為補(bǔ)充的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系基本形成,全州交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展”的重大轉(zhuǎn)變,為全州脫貧攻堅(jiān)、經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提高了強(qiáng)有力的支撐和保障。

這是位于貴州省獨(dú)山縣的貴南高鐵銀坡河特大橋(10月20日攝,無人機(jī)照片)。貴(貴陽)南(南寧)高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分,也是西南地區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。目前,中鐵四局等建設(shè)單位搶抓工期全力施工。


今年以來,全州完成公路固定資產(chǎn)投資254.4億元,占年度目標(biāo)任務(wù)的90.9%,超時(shí)序完成目標(biāo)任務(wù),固定資產(chǎn)投資總額繼續(xù)保持全省第一方陣。按投資乘數(shù)(1.2左右)計(jì)算,公路水路GDP直接貢獻(xiàn)達(dá)300億元以上,為全州持續(xù)穩(wěn)投資保增長貢獻(xiàn)了交通力量。

銀龍高速羅甸板庚段  班積輝  攝



02
厚積薄發(fā),公路管養(yǎng)全國前列


“十三五”作為黔南交通運(yùn)輸事業(yè)快速發(fā)展的五年,全州范圍內(nèi)的公路建設(shè)數(shù)量、質(zhì)量與速度均有目共睹。但交通事業(yè)非一日之功,守業(yè)更比創(chuàng)業(yè)難。因此,做好公路建設(shè)之后的后續(xù)管養(yǎng)工作,意義更為重大。

近年來,黔南州高度重視公路管養(yǎng)工作,先后創(chuàng)建了“美麗農(nóng)村路”792公里,新增“四好農(nóng)村路”省級示范縣3個(gè)(福泉市、龍里縣、三都縣),全州“四好農(nóng)村路”省級及以上示范縣成員增至9個(gè)(國家級1個(gè)),比例達(dá)75%。經(jīng)過3年的厚積薄發(fā),全國推動完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系現(xiàn)場會在黔南成功召開,會議規(guī)格創(chuàng)黔南交通運(yùn)輸事業(yè)歷史之最,“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作獲交通運(yùn)輸部充分肯定和認(rèn)可,交通與全域旅游、工業(yè)農(nóng)業(yè)融合發(fā)展助推脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興黔南模式、黔南經(jīng)驗(yàn)走全國前列。

福泉市以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為載體和抓手,加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè),為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供有力保障,鋪就了鄉(xiāng)村振興和廣大農(nóng)民致富奔小康的新坦途。


截至目前,全州8495公里組組通公路已全部列養(yǎng)并納入村規(guī)民約進(jìn)行管護(hù),全州12縣市全面推行農(nóng)村公路“路長制;1201座農(nóng)村公路橋梁、18座隧道全部落實(shí)橋梁(隧道)養(yǎng)護(hù)工程師制度;荔波朝陽大橋、羅甸邊圩1號橋等93座危橋改造工程全面完成;長順縣水廠至威遠(yuǎn)、甕安縣高家坳至永和等9個(gè)23.7公里大中修項(xiàng)目已完工投入使用;1745公里安防工程全面完工。經(jīng)省自動化抽檢農(nóng)村公路檢測數(shù)據(jù)顯示,全州新提等國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道PQI優(yōu)良中等路率均超省計(jì)劃目標(biāo)任務(wù)10個(gè)百分點(diǎn)以上。

甕安縣打磨石至紅梅通村公路


03
綠色發(fā)展,環(huán)保出行引領(lǐng)時(shí)尚


人不負(fù)青山,青山亦不負(fù)人。近日,國家發(fā)布的《2019中國生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》顯示,去年全國生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善,藍(lán)天越來越多,水質(zhì)越來越清,生態(tài)越來越美。

干凈秀美的獨(dú)山

“十三五”以來,全國上下大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),一幅青山綠水、江山如畫的生態(tài)文明建設(shè)美好圖景,正在神州大地鋪展。為積極響應(yīng)國家號召,黔南州交通運(yùn)輸行業(yè)深入踐行綠色發(fā)展理念,積極開展節(jié)能降碳、生態(tài)保護(hù)、污染防治、資源循環(huán)、監(jiān)測監(jiān)管等探索與實(shí)踐,為黔南“綠水青山新畫卷、生態(tài)文明新標(biāo)桿”作出貢獻(xiàn)。

4月17日,黔南州機(jī)動車排放檢測與維護(hù)(I/M)制度實(shí)施啟動儀式在三都縣舉行,率先在全省正式打響機(jī)動車超標(biāo)排放治理藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)第一槍。

三都縣引進(jìn)“D1出行”電單車,并于7月27日正式啟動運(yùn)行,首批投放480輛,后續(xù)將根據(jù)市民用車需求逐步增加投放數(shù)量,讓市民出行更便利。


據(jù)了解,實(shí)施機(jī)動車汽車排放檢測與維護(hù)(I/M)制度,是貫徹落實(shí)《中華人民共和國大氣污染防治法》《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動計(jì)劃》等文件要求的重要舉措,是深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會、認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省州生態(tài)文明建設(shè)相關(guān)意見和精神的具體體現(xiàn),是關(guān)系人民福祉、關(guān)乎民族未來的長遠(yuǎn)大計(jì)。目前,黔南州機(jī)動車保有量已經(jīng)突破90萬輛,尾氣排放污染是PM2.5重要來源之一,解決機(jī)動車排氣污染問題迫在眉睫。黔南州I/M制度的施行,將建成覆蓋全州的超標(biāo)機(jī)動車維護(hù)治理網(wǎng)絡(luò)和“便民、高效、科學(xué)”的機(jī)動車排氣污染超標(biāo)治理監(jiān)管體系,將有效實(shí)現(xiàn)超標(biāo)排放大氣污染物車輛的“檢驗(yàn)、維修、復(fù)檢”閉環(huán)管理,有效提高全州機(jī)動車排氣污染防治能力,成為解決機(jī)動車排氣污染問題的有效途徑。

下一步,黔南將深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,踐行綠色發(fā)展理念,致力發(fā)展“綠色公共交通”,加大新能源車尤其是純電動車的推廣力度,實(shí)現(xiàn)公共交通綠色低碳化,加快構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系。


04
超前謀劃,繪出“十四五”新藍(lán)圖


過往皆為序章,發(fā)展永無止盡。回顧“十三五”以來,黔南交通運(yùn)輸事業(yè)的工作成績可圈可點(diǎn),荊棘與機(jī)遇并存。展望“十四五”開局,全州交通運(yùn)輸事業(yè)前景廣闊、未來可期。

惠水茶山中的公路  諶靈 攝

2021年作為中國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃綱要的開局之年,是全州鞏固脫貧攻堅(jiān)成效和實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年。州交通運(yùn)輸局充分發(fā)揮交通運(yùn)輸行業(yè)“先行官”作用,結(jié)合黔南實(shí)際,統(tǒng)籌謀劃,突出重點(diǎn),立足貴州,放眼全國,在一張藍(lán)圖上實(shí)現(xiàn)黔南交通運(yùn)輸事業(yè)再上新臺階。

日前,由中國水利水電第八工程局承建的龍里縣黔中龍溪內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)的沙坡大橋?yàn)r青攤鋪完成,大橋橫跨廈蓉高速、瀘昆鐵路、龍南鐵路、貴廣高鐵

下一步,我州將緊緊圍繞“穩(wěn)”字當(dāng)頭,按照“穩(wěn)投資、快建設(shè)、優(yōu)服務(wù)”的目標(biāo)任務(wù),抓細(xì)抓實(shí)項(xiàng)目建設(shè)和道路運(yùn)輸提質(zhì)增效,奮力推進(jìn)交通強(qiáng)國先行示范州建設(shè)。預(yù)計(jì)2021年底,全州將完成公路水路固定投資200億元以上,確保交通投資總規(guī)模繼續(xù)保持全省第一方陣;全面加快都勻至安順、貴陽至黃平、甕安至開陽高速公路收尾工程,開工建設(shè)荔波至河池高速公路;積極搶抓農(nóng)村公路體制全國改革試點(diǎn)歷史機(jī)遇,全力推動剩余貴定、惠水、獨(dú)山等3個(gè)縣爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”省級示范縣,實(shí)現(xiàn)全州“四好農(nóng)村路”省級及以上縣縣全覆蓋目標(biāo),力爭成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范州;深入推動“政校協(xié)”合作,積極打造機(jī)動車檢測維修人才培養(yǎng)新高地。加快促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)健康有序發(fā)展;全力加快交通運(yùn)輸智能化建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸新技術(shù)新業(yè)態(tài)發(fā)展。全力推進(jìn)平安交通建設(shè),安全生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)“雙下降”,行業(yè)治理效能明顯提升。

平塘縣應(yīng)該還沒有達(dá)標(biāo),“四好農(nóng)村路”比如平塘縣者密鎮(zhèn)茂村村上科至高梁廠,上科至立納沒有實(shí)現(xiàn)組組通公路,連一般的土路都不通,更不用說硬化路了。

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