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中歐班列的滾滾鐵流中,越來越多的貴州元素,奔涌在貫穿亞歐大陸的國際貿(mào)易“大動脈”上。
2013年秋,習(xí)近平總書記西行哈薩克斯坦、南下印度尼西亞,先后提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議,綿亙?nèi)f里、延續(xù)千年的古絲綢之路煥發(fā)出新的生機。

搭載集裝箱的中歐班列從貴陽國際陸港駛出。鄭尉 攝
“一帶一路”,貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈,一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈。閃耀著東方智慧的中國方案,不僅為世界經(jīng)濟增長開辟了新空間,更為增進各國民生福祉作出了新貢獻。
“一帶一路”,為貴州標(biāo)注了新的“空間坐標(biāo)”。貴州從不沿邊、不沿江、不沿海的內(nèi)陸腹地,一躍成為近邊、近江、近海的西部重要陸海連接點,開放發(fā)展迎來全新天地。

這是一條共同的機遇之路、繁榮之路。乘“一帶一路”東風(fēng),十年間,貴州只爭朝夕,把自身的開放發(fā)展戰(zhàn)略納入到國家向西開放的總體布局中,深度融入共建“一帶一路”,一步一個腳印堅定前行,書寫了濃墨重彩的開放發(fā)展新篇章。
基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
——貴州開放通道、開放平臺乘勢揚帆,綠色數(shù)字新基建風(fēng)生水起,新的開放格局全面打開
殷殷囑托,指引航向。
2021年春節(jié)前夕,習(xí)近平總書記視察貴州時強調(diào),貴州要積極參與西部陸海新通道建設(shè),主動融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展,加快沿著“一帶一路”走出去,以開放促改革、促發(fā)展。

黔東南州因地制宜,多措并舉,加快康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,努力打造粵港澳大灣區(qū)生態(tài)康養(yǎng)旅游“后花園”。圖為貴州侗鄉(xiāng)大健康產(chǎn)業(yè)園,緊鄰從江高鐵站,定位為從江縣打造對接融入粵港澳大灣區(qū)“橋頭堡”的第一站、第一區(qū)。
牢記囑托,感恩奮進。
廣東、廣西、浙江、上海、江蘇、云南……從粵港澳大灣區(qū)到北部灣,從長三角到輻射南亞、東南亞的云南,今年前三季度,貴州省黨政代表團風(fēng)塵仆仆走出去學(xué)經(jīng)驗、謀合作,足跡扎扎實實地印在了地處開放前沿的多個省市。
對貴州來說,開放何其迫切。作為內(nèi)陸山區(qū),貴州必須面對開放先天優(yōu)勢欠缺的客觀事實?!耙粠б宦贰背h,大力推動了貴州與世界的連通。
共建“一帶一路”,關(guān)鍵是互聯(lián)互通,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是核心內(nèi)容之一。十年間,中老鐵路等一大批互利共贏的“一帶一路”重大項目成功落地,書寫了一個個開放傳奇。十年后的今天,交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,推動貴州從地理概念的樞紐成為發(fā)展概念的樞紐。
今年8月31日,貴州貴陽至廣西南寧的貴南高鐵全線開通運營。這條鐵路進一步釋放了既有西部陸海新通道中線通道鐵路干線的貨運能力。

9月14日,貴州畢節(jié)至四川敘永鐵路全線鋪軌完成,西部陸海新通道建設(shè)再提速。這條鐵路是西部陸海新通道的西線通道暢通工程、西南地區(qū)至北部灣出??诘淖罱涍\通道。
間隔僅半個月,兩個重大鐵路項目相繼傳出喜訊,映射了開放發(fā)展的磅礴之勢。
貴州,是西部陸海新通道的重要節(jié)點。西部陸海新通道,是物流通道,更是經(jīng)濟走廊,它是聯(lián)通“一帶”與“一路”的“金紐帶”,北接絲綢之路經(jīng)濟帶、南連21世紀(jì)海上絲綢之路、協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶,破解了西部地區(qū)的地理困局,推動了貴州深度參與國內(nèi)國際雙循環(huán)。

甕馬鐵路南北延伸線項目谷江河大橋施工現(xiàn)場。
積極參與西部陸海新通道建設(shè),是貴州深度融入共建“一帶一路”的一個縮影。2015年中歐班列(貴陽—杜伊斯堡)開通,這是貴州第一條海鐵聯(lián)運出海大通道;2017年云上貴州(班加羅爾)大數(shù)據(jù)協(xié)同創(chuàng)新中心掛牌,這是貴州積極打造數(shù)字絲綢之路重要節(jié)點;2022年貴陽都拉營國際陸海通物流港開通……從開放通道到開放平臺到綠色數(shù)字新基建,“一帶一路”倡議提出的十年間,貴州開放發(fā)展取得了一個又一個歷史突破。
深度參與經(jīng)濟共榮
——貴州加快融入國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,外向型經(jīng)濟打開全新局面
擴大開放是習(xí)近平總書記對貴州一以貫之的重要要求。
十年來,“一帶一路”建設(shè)從“大寫意”到“工筆畫”。貴州的地位不再是內(nèi)陸腹地,而是“一帶一路”在西部重要的陸海連接線,是西部陸海新通道的重要節(jié)點,也是中歐班列和中老鐵路的銜接點。

一個騰飛的貴州正加快融入。往西連通孟中印緬經(jīng)濟走廊,對接中巴經(jīng)濟走廊;往西南連接?xùn)|南亞各國,對接中國—中南半島經(jīng)濟走廊;往東沿滬昆線連接長江經(jīng)濟帶,往東南沿貴廣線連接泛珠三角經(jīng)濟圈。
以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為支點,貴州元素已深度參與進一條條活躍的國際經(jīng)濟合作走廊。
2022年,“中老鐵路+中歐班列”過境模式落地貴州,兩大國際通道在貴州實現(xiàn)交會。這次交會創(chuàng)造了三個第一次:第一次有來自越南南部貨物嘗試通過中老鐵路經(jīng)中國內(nèi)地后直達歐洲,應(yīng)對持續(xù)上漲的海運開辟新通道;第一次連貫測試中國、越南、老撾三國海關(guān)對RCEP政策適應(yīng)性,均以零關(guān)稅快速通行;第一次由來自中國內(nèi)地的企業(yè)與世界知名運輸企業(yè)聯(lián)手跨越8個國家接力運行。

打好開放發(fā)展主動仗。貴陽國際陸港抓住歷史發(fā)展機遇,著力打造綜保型內(nèi)陸港和區(qū)域性國際貨運樞紐,目前已經(jīng)涵蓋了中歐班列、中老鐵路國際列車、西部陸海新通道等鐵路貨物整車和集裝箱運輸、倉儲,以及多式聯(lián)運、報關(guān)報檢、船運訂艙等業(yè)務(wù)。今年1至7月,貴陽國際陸港累計到發(fā)黔粵班列166列;國際陸港完成到發(fā)貨物26322標(biāo)箱,完成全年目標(biāo)的101%。
企業(yè)加快沿著“一帶一路”走出去——
2017年11月,習(xí)近平總書記在訪問越南期間,出席并見證了貴州輪胎與越南前江省龍江工業(yè)園區(qū)簽訂投資協(xié)議儀式。在習(xí)近平總書記和黨中央的關(guān)懷下,貴州輪胎開啟了堅決響應(yīng)總書記號召、積極融入“一帶一路”倡議、主動走向國際市場的嶄新篇章。
走出去,貴州輪胎建立了完善的國內(nèi)市場網(wǎng)絡(luò)體系,并擁有自營進出口權(quán)。產(chǎn)品主要出口到美國、歐洲、澳洲、巴西、印度、東南亞、中東等全球130多個國家和地區(qū)。
十年間,茅臺集團、甕福集團、中鐵五局、詹陽動力、水電九局、七冶建設(shè)、西南能礦等一大批貴州優(yōu)強企業(yè)加速在推進高質(zhì)量共建“一帶一路”中走深走實。

產(chǎn)品加快沿著“一帶一路”走出去——
白酒、輪胎、肥料、茶葉、手機、吉他……十年間,貴州知名出口品牌不斷壯大。今年1至7月,貴州經(jīng)西部陸海新通道運輸貨值40.5億元。目前通過新通道進出口的貨物已拓展至120多個品類,目的地覆蓋87個國家的221個港口。
項目、技術(shù)加快沿著“一帶一路”走出去——
貴州橋梁設(shè)計進軍海外,貴州建造走出海外,貴州工程項目咨詢、勘測、營運維護等服務(wù)外包業(yè)務(wù)也闖出了條條新路。
民心相通情誼無價
——貴州與共建“一帶一路”國家廣泛開展生態(tài)文明、科技創(chuàng)新、教育、文化、旅游等交流合作,形成了多元互動的人文交流新格局
繁華的新加坡CBD,高聳的辦公樓里,一句熟悉的貴州鄉(xiāng)音“你好”格外吸引人注意。說話的人是袁金榮,一位貴州籍專家。他畢業(yè)于中國地質(zhì)大學(xué),參與了新加坡多個地鐵車站設(shè)計、新加坡最深的隧道設(shè)計。談到成績,他說:“‘中國制造’和中國人才正在走出國門,走向世界?!粠б宦贰h的提出更是加強了國人、國貨走出國門的自信?!?/p>
貴州貴陽,中國-東盟教育交流周期間,來自貴州凱里學(xué)院的泰國留學(xué)生林美仙身著節(jié)日盛裝,與苗族、侗族伙伴一起載歌載舞,憑借精彩的旅游推介和才藝展示,獲得了“東盟大學(xué)生旅游形象大使選拔賽”三等獎?!罢且驗橹袊c東盟開展多元的教育合作,我才能有機會到中國留學(xué),學(xué)習(xí)更多知識,了解更多彩的中國文化?!闭劦搅魧W(xué)中國,她高興地說。

貴州科學(xué)院與老撾、巴基斯坦、加納、馬來西亞、尼日利亞、斯里蘭卡、巴拿馬、多米尼加、古巴等共建“一帶一路”國家建立了友好合作關(guān)系。依托自身農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù),食品安全追溯技術(shù),貴州科學(xué)院在非洲加納等國家助力食品安全及智慧農(nóng)業(yè)。依托自身3D打印,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù),貴州科學(xué)院在馬來西亞等東盟國家助力智能制造和工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?!翱萍紕?chuàng)新大大提升國際科技交流合作的質(zhì)量和效率,也幫助了‘?dāng)?shù)字一帶一路’建設(shè)?!辟F州科學(xué)院副院長張洪亮信心滿滿。
十年來,貴州加快形成與共建“一帶一路”國家在生態(tài)文明建設(shè)、科技創(chuàng)新、教育等領(lǐng)域合作交流、政策協(xié)調(diào)的重要機制,貴州已逐步成為共建“一帶一路”國家高層、地方政府、民間友好團體、媒體等各領(lǐng)域代表團訪華的重要目的地,高質(zhì)量共建“一帶一路”的“朋友圈”不斷擴大。

十年來,國家內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地、數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)新區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)先行區(qū)和貴安新區(qū)等“1+9”國家級開放創(chuàng)新平臺,以及生態(tài)文明貴陽國際論壇、數(shù)博會、中國—東盟教育交流周、國際山地旅游大會、科技節(jié)、貴洽會、酒博會、茶博會等重大開放活動,成為貴州融入共建“一帶一路”、聯(lián)通世界的重要窗口和平臺。

2023數(shù)博會展會入口。張加林 攝
歷史如潮,大道如砥。十年來,共建“一帶一路”從一顆夢想的種子成長為枝繁葉茂的大樹。貴州將始終牢記囑托、感恩奮進,以“一帶一路”倡議提出十周年為新的起點,用實干實績書寫更加多彩的發(fā)展華章。
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