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近日，黔南州道路運輸發(fā)展中心李作勇副主任帶隊至黔東南，并積極組織轄區(qū)內(nèi)重點企業(yè)黔南交運集團和凱里運輸集團共同參與商討都凱城際公交開通事宜。

圖為在黔東南中心會議室商討都凱城際公交座談會現(xiàn)場

會上對都凱城際公交事宜展開了充分的討論，一是黔東南粟鑫副主任提出了對于我州草擬的《" 都勻 . 凱里 " 城際道路客運公交化改造框架協(xié)議》提出普通公交 + 快速公交運營模式、結(jié)合定制班線發(fā)展、票價調(diào)整等修改建議；二是各參會人員對是否保留原有高速班線提出相關意見；三是對都凱城際公交許可主體進行討論；四是普通公交在均衡安全系數(shù)與企業(yè)運營成本的情況下是否設置站立位問題；五是框架協(xié)議簽訂主體和模式進行探討。會上，參會的兩地主管部門和企業(yè)均積極提出相關的意見和建議，并進行充分討論。

圖為在黔東南中心會議室商討都凱城際公交座談會現(xiàn)場

會議議定：開行方式采取班線客運、定制客運、公交三種方式協(xié)同發(fā)展；先行開通都凱班線客運、定制客運，在都凱大道待安保設施配置齊全，完善相關手續(xù)后開行城際公交；對原有班線線路進行適當調(diào)整，根據(jù)《新客規(guī)）班線可進行 2 條線路備案相關規(guī)定，部分班線車繼續(xù)開行原有高速線路，部分班線待安保配齊后向都凱城市干道通行，線路均需覆蓋都勻高鐵東站和凱里客運南站；雙方涉及企業(yè)積極草擬城際公交運營方案后報主管部門進行審核。